Tuesday, August 16, 2016

Tips Belajar Mobil Manual Bagi Pemula


Punya mobil tapi gk tau cara pakainya ? atau mw beli mobil tapi belum bisa nyetir ?
Mengendarai kendaraaan roda 4 yang sering kita sebut mobil sudah merupakan gaya hidup jaman sekarang apa lagi suah banyak produsen mobil yang buat mobil LCGC (low cost green car) yang harganya bisa dikatakan murah jika dilihat pertumbuhan ekonomi jaman sekarang. Disini saya akan mencoba share pengetahuan terang bagaimana cara mengendarai mobil ber tipe transmisi manual, hal hal yang perlu disiapkan untuk sebelum memulainya
1.      Niat dan Mental
Pada saaat ingin belajar mobil, kamu harus siapakan niat dan mental terlebih dahulu , oia seengannya maku pernah liat orang bawa mobil,atau cari cari video orang mengendarai mobil biar gk pemula pemula banget
2.      Pendamping
Se-engak ada 1 orang di sebelah kamu yang mengerti mengendarai mobil yang berguna sebagai instruktur
3.      Kenali Mobil
Kamu mengenali mobil yg kamu akan kemudikan, bukan kenlan sama kayak orang harus ngomong sama mobil ya ...., yg kamu harus perhatikan size atau ukuran mobil seengaknya kamu bisa memperkirakan mobil kamu ukurannya semana klo ada di jalan, ini berguna untuk posisi mobil belok, putar balik, atau nyalip kendaraan lain

Dan kamu harus tau semua fungsi untuk menjalakan panel” seperti lampu, sein, klakson dan tuas perseneling gk disemua mobil sama soalnya



Liat pada gambar secara umum mobil indonesia menggunakan perseneling seperti pada nomor 2 karena termasuk mobil jepang, sedangkan buat mobil eropa macem- macem seperti pada chevrolate spin persenelingnya itu kayak nomor 3 jadi posisi R itu da di posisi gigi 1 di mobil jepang, jangan sampai salah ya, nanti mw jau mana munsur, mau mundur mana maju J klo mobil sekarang ada tandanyako dituas silahkan liat baik-baik

Oke kita lanjut cara menjalankannya
Pertama atus posisi tempat duduk pada kondisi nyaman saaat menginjak pedal kopling, rem dan gas kaki harus bisa mencapai posisi menginjak kopling sampai mentok, dan jika steer nya bisa telescopic, atau bisa di seger atas basah atau maju mundur atur sesuai kenyamanan saja tapi klo bisa posisi pajang lengan ke steer jangan terlalu dekat itu ntar susah saat belok atau putar balik  

 Nah buat pemanasan atau perkenalan pasang dulu sabuk pengaman dan silakna nyakalan kendaraan dengan cara putar kunci atau start button
Ingat carilah tempat yang terbilang sepi, untuk belajar mobil jngan tempat yg ramai atau didalam perumahan ntar berabe klo nabrak orang atau rumah orang.
1.      Pertama coba setelah mesin menyala, posisikan rem-tangan pada posisi nge-rem
2.      Injak kopling sampai mentok dan tahan lalu masukan perseneling pada posisi gigi 1
3.      Lepaskan secara perlahan kopling dan rasakan pada posisi settinggi apa kopling dilepas ada dorongan mobil maju seperti mau jalan ( ini hanya untuk merasakan hentakan lembut posisi mobil mau maju, jangan kopling dilepas smua ) jika sudah terasa segera injak kembali kopling hingga mentok dan kembalikan posisi perseneling ke Netral, silahkan di coba hingga terasa feelnya
4.      Ok, jika sudah mulai percaya diri coba lah untuk menjalankan, jika posisi rem-tangan nge rem silahkan turunkan ( jalan harus datar klo gk nanti mundur atau maju sendiri )
5.      Injak Kopling dan masukan perseneling posisi gigi 1, kemudian lepas kopling secara perhalan dan di ikuti injak gas perlahan, dan jika mobil di rasa sudah berjalan normal sepas kopling dan injak gas saja (injak gas jangan terlalu dalam, karena masih posisi gigi 1 seperti halnya pada motor klo di injak dalam tiba” ntar lompat )
6.      Jika di rasa mobil sudah harus di naikan persenelingnya silahkan injak kopling terlebih dahulu dan geser tuas persenelingnya ke posisi 2, dan lepas kopling secara perhalan ( dalam perpindahan gigi lepas kopling tidak harus selambat pada saat mobil mulai berjalan silahkan di percepat sedikit asal jangan langsung di lepas). Selajutnya untuk penyesualian perpindahan atau posisi gigi hal yang pertama dilakukan adalah menginjak pedal kopling jangan sampai lupa !!!




TIPS :
Situasi Berbelok atau Putar balik

Belajar untuk menyusuri jalan yang berbelok (agar terbiasa)
Saat berbelok, turunkan kecepatan agar mobil melambat
Tengok kanan kiri dan spion kanan dan kiri , pastikan tidak ada kendaraan lain dibelakang kamu yang dapat menyebabkan keadaan bahaya.
Belokan stir secara perlahan, Jangan terlalu dalam saat membelokan setir dan gas secara perlahan.
Putar balik posisi stir ke posisi semula saat kaca depan mobil sudah membelok atau bagi yang mobil sudah power steering silahkan lepas steer beberapa saat agar posisi ban kembali lurus.
Jangan tunggu sampai kaca depan mobil lurus dengan jalan, karena ban mobil akan terus mengarah ke arah stir dan itu akan berbahaya.
Kendalikan setir dengan 2 tangan! agar posisi stir tetap stabil.

Putar Balik
Ambil posisi agak ke kiri kanan, acuannya ban depan kiri atau kanan dekat dengan marka tengah jalan.
10-20 meter sebelum U-Turn udah wajib gigi satu.
PENTING. Ketika driver sejajar dengan titik putar balik, segera putar kemudi kekanan full mentok.
Jangan terlalu lama menahan posisi tersebut, cukup sampai dirasa sudah pas dan lepas gas
Segera putar steer  atau lepas steer beberapa saat ke arah kiri atau kanan sesuai ngean arah putar balik untuk menetralkan arah mobil.

 Pengereman
Kenali dulu kendaraan anda memakai sistem pengereman kampas atau cakram, karena penggunaaan atau sifat pengermannya bebeda
Untuk cakram injak lah secara perlahan jika di injak langsung dalam mobil akan tiba-tiba langsung berhenti dan misa membanyakan kendaraaan di belakang sedangkan bagi yang kampas silahkan di injak agak sedikit bertenaga.

Posisi Kendaraan menanjak dan berhenti
Pada posisi ini sama seperti permulaan pada nomor 3 silahkan baca seberntar jika lupa
Pada kondisi permulaan nomor 3 dianjurkan hanya merasakan keadaan dimana posisi gigi sudah masuk, pada itu pula kondisi ini di perlukan, pada saat posisi menanjak dan mengharuskan berhenti beberapa waktu, setelah menjinjak rem untuk berhenti, gunakanlah rem tangan tarik lah tuasnya, karena jika tidak menggunakan rem tangan pada saat  maju anda akan merasakan kesulitan harus menginjak rem dan gas.
Setelah anda menarik tuas rem-tangan di perbolehkan melepas pedal rem yang anda injak,
Selanjutnya jika ingin jalan ulang kembali No.3 tetapi biarkan hentakan maju mobil dan lepaslah rem-tangan dan kendaraan pun maju (jadi pasa saat mersasakan hentakan maju, ini akan mengurangi mobil anda mudur kebelakan saat menanjak, yang jika mundur akan mengakibatkan ada berantem dengan pengendara di bekalakang mobil anda)
Tips Mengendara hemat bahan bakar, usahakan jika jalan sepi jangn terus menerus menginjak gas, silahkan injak hingan mobil terasa cepat dan lepas pedal gan , dan jika sudah terasa melambat injak kembali, ulangi terus menerus, dengan tidak mengijak pedal gan ini akan mengurangi bensin yang masuk ke mesin untuk pembakaran

No comments:

Post a Comment